Иностранные судовладельцы могли собирать грузы наравне с китайскими судовладельцами.

В 2014 году правительство Китая издало уведомление о том, что 6% НДС на фрахт может быть отменен для зарубежных судовладельцев.Это все хорошие новости для покупатели сульфата цинка которые импортировали из Китая и иностранных судовладельцев.

Согласно китайскому законодательству, иностранные судовладельцы могут собирать грузы только через полностью принадлежащие им дочерние компании или сторонних агентов, но китайские судовые компании могут взимать плату непосредственно с владельца, а не через экспедитора.Первоначально иностранный судовладелец мог получить стоимость этой части за счет уменьшения подоходного налога.Однако, поскольку в августе 2013 года китайские внутренние компании объединились для принятия налоговой политики «все налоги с продаж относятся на налог на добавленную стоимость», иностранные судовладельцы больше не могут пользоваться этим решением.Это уведомление, выпущенное министерством финансов Китая, не только отменяет 6% НДС, но и делает внутренний и международный рынок судоходства более справедливым.

На самом деле морские перевозки в стоимости импорта и экспорта сульфата цинка занимают относительно большую долю, поэтому, если покупатели смогут воспользоваться возможностью снизить затраты, цена вашего предложения станет более конкурентоспособной на вашем рынке.